Неправильний спосіб використання дизель-генератора взимку

1.Нагрійте паливний бак відкритим полум’ям. Нагрівання паливного бака відкритим полум’ям не тільки пошкодить фарбу на поверхні кузова автомобіля, але і легко спалить пластикову трубу, спричиняючи витік масла та навіть вибух через швидке розширення газу в баку, викликаючи фізичне пошкодження та травми.

2. Відкрити вогонь деко. Каструля для випічки з відкритим вогнем не тільки впливає на термін служби двигуна, але також легко пошкоджує нафтопродукти та зменшує ефект змащення.

3. Охолоджуючу воду не слід додавати під час запуску. Якщо охолоджуюча вода не додається до старту, а охолоджуюча вода додається після запуску дизельного двигуна, резервуар для води з підвищеною температурою спричинить тріщини в блоці циліндрів та головці блоку циліндрів через раптову зустріч з холодною водою .

4. Додавання трохи масла до впускної труби призведе до відкладення вуглецю на поршневому та поршневому кільцях, зменшуючи термін служби.

5. Зніміть повітряний фільтр і запустіть повітряний фільтр вогнем. Зняття повітряного фільтра для поглинання вогню дозволить потрапити нечистому повітрю в циліндр, повітряний клапан та інші рухомі частини, збільшуючи знос цих деталей.

6. Не нагрівайтесь, використовуйте іншу силу, щоб змусити запустити. Без попереднього нагрівання дизельний двигун буде змушений запускатися з іншою потужністю, що переведе колінчастий вал і колодки підшипників у сухе або напівсухе тертя, що може легко призвести до того, що колінчастий вал підтримує тертя.