Дизель-генераторна установка знижується, температура генераторної установки швидко підвищується, досягаючи точки займання дизеля. Дизельне паливо запалюється, змішаний газ бурхливо горить, швидко збільшується в об’ємі та штовхає поршень вниз, що називається «роботою».
Кожен циліндр виконує роботу в певному порядку, і сила тяги, що діє на поршень, стає силою, яка змушує колінчастий вал обертатися через шатун, таким чином приводячи колінчастий вал до обертання. Використовуючи принцип «електромагнітної індукції», генератор видає індуковану електрорушійну силу, і через замкнутий контур навантаження може генеруватися струм. Тут описано лише основний принцип роботи генераторної установки. Щоб отримати корисну та стабільну вихідну потужність, також необхідна низка пристроїв і схем керування дизельним двигуном і генератором.
https://www.sida-engine.com/
