Холодна погода взимку має великий вплив на використання навантажувачів. Через низьку температуру транспортний засіб дуже важко завести, що впливає на ефективність роботи. Особливо в холодних регіонах, холодна погода та холодна погода взимку мають великий вплив на використання навантажувачів. Через низьку температуру транспортний засіб дуже важко завести, що впливає на ефективність роботи. Особливо в сильних холодних районах холодне повітря збільшує в'язкість мастила, а продуктивність дизеля та бензину при атомізації знижується. Якщо транспортний засіб неможливо запустити належним чином, це безпосередньо вплине на пусковий ефект і навіть спричинить пошкодження машини.
По-перше, слід досягти наступних моментів при запуску навантажувача взимку:
1. Перевірка масла та потискування ручки Перевірте запас мастила перед запуском автомобіля. Після того, як двигун зупиняється, мастильне масло стікає назад до картера. На даний момент перевірка - фактична кількість мастила. Відповідно до обстеження та вимог до автомобільного масла, мастильна олія належним чином відрегульована. У той же час, через високу в'язкість мастила взимку, плинність погана. Щоб повністю розпорошити мастильну олію на поверхню тертя кожної машини, колінчастий вал слід обертати 20-30 разів за допомогою пускової ручки (для будівельного автомобіля з автомобілем як шасі). Мастило рівномірно розподіляється на поверхні кожного бажаного компонента мастила.
2. Розігрійте кузов автомобіля і запустіть його. Перед запуском транспортного засобу потрібно попередньо підігріти.
По-друге, є два поширених способу попереднього нагрівання: По-перше, духовка нагрівається в масляній сковороді. Перш ніж використовувати цей метод, спочатку перевірте, чи не протікає масло, щоб уникнути пожежі. Під час процесу випікання полум'я не повинно бути занадто сильним. У той же час необхідно постійно закручувати колінчастий вал, щоб тепло, поглинене маслом, рівномірно розподілялося на всі частини двигуна, поки масло не нагрівається і не звучить, і може безперервно закручувати колінчастий вал протягом 2-3 оборотів. Друге - попередньо підігріти гарячою водою і паром. Цей спосіб безпечніший і деталі нагріваються рівномірно. Метод полягає в тому, щоб відкрити вимикач води в двигун, ввести гарячу воду або пару в систему охолодження двигуна, підвищити температуру блоку циліндрів і дочекатися, коли температура блоку двигуна підніметься до 40-50 градусів Цельсія, і автомобіль можна запускати, коли колінчастий вал можна безперервно повертати на 2-3 обороти.
www.sida-engine.com
